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Roues VTT Giant TRA 29''

FACTORY FAST

Current price: 300 € - 400 €
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En raison de l'inventaire annuel de fin d'année à l'entrepôt, mardi 17 décembre sera le dernier jour pour recevoir votre commande avant Noël. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.

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FACTORY FAST

Durable, efficace, la roue avant/arrière Giant TRA bénéficie de flancs de jante de 5mm pour une solidité maximum et une résistance accrue. Cette conception de jante réduit le risque de crevaisons par pincement et permet de réduire sa pression de pneus. Les jantes en alliage léger et un moyeu à 72 dents contribuent à maximiser le transfert de puissance pour vous faire descendre plus rapidement.

Caractéristiques

  • Jante Alu Tubeless sans crochet
  • Technologie Double Balance Lacing™(DBL)
  • Technologie Wide Guard: Flanc de jante de 5mm pour une solidité maximum, un risque de pincement minimum et une pression basse facilité
  • Livré avec valve et fond de jante tubeless posés
  • Poids (sans valve et fond de jante) : 1948g la paire (AV 900g ; AR 1048g)

Informations Additionnelles

Type de Jante : Aluminium
Type de jante : Sans crochet
Tubeless: Giant Tubeless System (fond de jante et kit de valve)
Largeur externe : 40mm
Largeur interne : 30mm
ETRTO: 622x30
Moyeu avant : Giant alu VTT 6 trous
Moyeu arrière Giant alu VTT, cliquet (3 cliquets 72 dents), 6 trous
Compatibilités : Shimano HG, SRAM XD, Shimano Micro Spline
Roulements annulaires : acier
Axe avant traversant 110x15 Boost
Axe arrière traversant 148x12 Boost
Tête de rayon : Sapim Double Square
Nipple Type: Sapim Double Square
Warranty: 2 years
Pair Weight: 1,947g (29”), 1,914g (29”/27.5”) XD without tape/valve
Front Weight: 900g (29”) without tape/valve
Rear Weight: 1,048g (29”) / 1,015g (27.5”) without tape/valve

POINTS FORTS DES ROUES ENDURO TRAIL TRA

Avec sa durabilité et son efficacité éprouvées en course, la nouvelle roue VTT Enduro Trail TRA présente un design de rebord de jante creux de 5mm de large pour plus de solidité, réduisant ainsi le risque de crevaisons par pincement et permettant des pressions de pneus plus basses pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle. En effet, la paroi de la jante étant plus large, la surface de contact entre la jante et le pneu est maximisée. Cette surface d’appui, plus large, va minimiser le risque de crevaison par pincement, la jante ne venant plus couper le flan du pneu lors des gros impacts. Cela signifie qu’on peut désormais se passer d’insert et donc réduire la masse en rotation et le poids non suspendu pour un rendement optimisé. Des jantes en alliage légères et un corps de roue-libre à 72 dents contribuent à maximiser le transfert de puissance et à vous faire descendre plus rapidement.

TRA WheelSystem with interactive tooltips

Technologies

Technologie Wide Guard
Dynamic Balanced Lacing
Hookless Rim Design

Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.